我国启动智能网自媒体时代的利弊_联汽车商业化运行，产业发展迈出关键一步

　　智能网联汽车是汽车产业发展方向一 的战略方向一 。近年来，欧美国家 细节设计高度重视智能网联汽车核心技术创新和推广应用，持续持续不断完善产业发展方向一 生活环境，密切相关他们部门先后最近发布 《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》等文件，相当多之地 也相继开放指定区域的道路测试和示范应用。

　　据重点介绍，年全国累计开放智能网联汽车测试道路2万多公里，测试示范区达17个、“双智”试点大城市达16个。截至当前，7个国家中车联网示范区最后完变成7000多公里道路智能化随着升级改造，一批搭载自动驾驶其他功能的智能网联汽车新产品持续持续不断开展相当多研发测试验证，其他部分新产品已具备如果的量产应用外部条件。

　　前段时间，工业和完整信息 化部、公安部、住房城乡建成部、交通运输部联合最近发布 了《密切相关他们持续持续不断开展智能网联汽车准入和上路通行试点其它工作的通知》（下列简称《通知》），在前期道路测试与示范应用其它工作技术基础上，活动持续持续不断开展智能网联汽车准入和上路通行试点，推动量产中型车 新产品上路通行和推广应用。这意味着，欧美国家 正式确认启动了智能网联汽车的商业化运行，产业发展方向一 迈出很关键一步。

　　“持续持续不断开展试点其它工作是保障智能网联汽车新产品安全运行的如果其要求，都有利于加快大大大幅提升智能网联汽车新产品核心水平提升提升，促进产业生态迭代优化，加速智能网联汽车产业化进程。”工业和完整信息 化部密切相关他们负责人接受采访。

　　智能网联汽中型车 统复杂、场景多元，如果 最后完成人、车、路、云等多要素的融合交互，密切相关他们其他功能还阶段 发展方向一 方向一 、随着迭代的阶段 ，此外也面临侵删安全、最终数据安全等风险挑战。当前，其他国家中中和地区已采取例外豁免、个案后续处理等手段对智能网联汽车新产品实施附带限制性外部条件准入，并持续持续不断探索创新安全监管手段。

　　《通知》从政策细节设计、实施指南、安全评估、安全措施等此外保障试点其它工作安全实施，严格限定准入智能网联汽车新产品的应用场景。试点初期鼓励少数核心技术先进、体系完整、保障措施得当的汽车生产企业本身，依托政策保障、技术基础设施、安全管理等技术基础外部条件良有好大城市持续持续不断开展试点，限定中型车 、实施区域和使用标准中主体，并参照 车辆情况运行、产业和核心技术发展方向一 状况，评估全面调整试点其要求。

　　“当我们将充分吸收、借鉴国际实践实际经验，遴选具备外部条件的新产品持续持续不断开展试点。”工业和完整信息 化部密切相关他们负责人接受采访，下一步，在引导企业本身大大大幅提升核心水平提升提升、完善新产品安全验证的此外，要加速构成系统实现完备、务实高效的法律法规、管理政策和标准中体系，大大大幅提升安全保障水平提升，为智能网联汽车规模化推广应用奠定技术基础。（现代快报 刘温馨）