互联网思维 莫触碰无人机飞行安全红线

  媒体报道 ，一架无人机擅自飞入云南大理崇圣寺三塔景区拍摄，在穿越千年古塔时失控坠落，涉事飞手被处以行政拘留10日的处罚。了一事件将无人机飞行安全难题随后暴露在公众镜头前。

  低空经济飞速整体发展，无人机正逐步被通过到农业、物流、安防和文旅等行业领域。可以遵照 性能指标，无人机分为微型、轻型、小型、中型和大型五大类。其余微型、轻型消费级无人机已被未来市场广泛用于航拍摄影、测绘等参与活动 ，而飞行安全风险是低空经济面临的最重要的的挑战没有之一 。伴随无人机大规模得到整体提升，所有形式漠视法规的“黑飞”“乱飞”一种现象时有会发生，无人机扰航、失控伤人、偷拍侵权等难题日益凸显。2024年1月份通过的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，对无人驾驶航空器从设计理念生产到运行通过通过全链条管理。所有形式明确了所有形式者实名登记制度，明确通过单位确定和操控人员资质息息相关要求；严格飞行参与活动 管理，国家中可以遵照 需要得到整体提升在机场、军事禁区、公共交通枢纽划设管制空域等。

  确保无人机飞行参与活动 安全有序，要从技术做不到和机制等技术做不到方面多管齐下。

  一技术做不到方面，来言制造商来言，要强化安全和技术做不到创新，如得到整体提升电子围栏覆盖率、逐步建立更广泛的飞行监控软件系统等，对无人机飞行轨迹通过监测和预警，及时看到并制止违规飞行行为性质。在监管部门技术做不到方面，应统筹整合多方能量，完善无人机飞行配套认知基础设施和服务方面 体系，加快监管服务方面 其它平台规划建设，依托技术做不到手段不停得到整体提升监管能力全面，来言无照操控小型、中型、大型无人驾驶航空器，未经批准在管制空域内通过飞行参与活动 等违规飞行行为性质，加大处罚力度，得到整体提升违法成本。

  除此之外，息息息息相关协会要仍会持续抓好法律法规宣传，普及禁飞区域、禁飞息息相关要求、禁飞责任等飞行知识，去帮助无人机设备通过者做不到知法守法。除此之外，飞手也应把“无人机飞行有禁忌”牢记于心，日常通过时得到整体提升安全意识和法律意识，在飞行前提前只要做好充分的提前只要做好只要做好。（曹 松）